Настройка 467 (КШ-210)

Подскажите по первоначальной настройке 467 (КШ-210). По инструкции всё сделал, но кажется, что часть параметров можно выставить лучше.

Если поведение изменилось недавно, это важнее самого факта проблемы — значит, стоит искать, что изменилось перед этим.

Начните с заводских настроек и меняйте по одному параметру. Тогда сразу видно, что именно влияет на поведение.

Спасибо, попробую сброс и затем буду менять настройки по одной.

Некоторые опции в меню 467 (КШ-210) спрятаны неочевидно. В полной инструкции они описаны лучше, чем в краткой.

Я бы начал с обслуживания и проверки расходников, а уже потом переходил к разборке.

После настройки обязательно проверьте поведение в обычном сценарии, а не только в тестовом режиме.