Инструкция и руководство для
Healtech GPX-K01

GPX_K01_InstallGuide_ru.pdf

- 1 -

http://www.healtech.ru

GI

pro

X-type

Инструкция по установке

GPX-K01

Совместимые мотоциклы:

Внимание: Не устанавливайте модуль сами, если Вы не владеете простейшими

навыками механика. Ни HealTech Electronics ни ее дилеры не несут ответственности за
порчу устройства, связанную с его неверной установкой. Если вы сомневаетесь в себе -

обратитесь за помощью к дилеру.

1. Снимите сиденье и поднимите топливный бак.

2. Найдите разъем Датчика Скорости

Датчик Скорости расположен на крышке ведущей звезды, а 3х-контактный
черный разъем расположен в 20-40 см. от датчика. Добраться до разъема

можно подняв топливный бак.

3. Проверка:

Разомкните разъем Датчика Скорости (возможно, вам потребуется маленькая

шлицевая отвертка). Прокрутите заднее колесо с включенным зажиганием.
Спидометр должен показывать 0 скорость. Если это так – выключите

зажигание и перейдите к следующему шагу. В противоположном случае - если
скорость на спидометре не 0 – вы разъединили другой разъем.

4. В разрыв Датчика Скорости подключите маму и папу 3х контактного разъема

проводки GiPro. Убедитесь, что разъемы полностью защелкнуты.

Если у вас установлен SpeedoHealer, вам следует соблюдать следующий
порядок подключения:

Мама Датчика СкоростиÆ GIPro Æ SH Æ Папа мотоциклетного разъема

5. Найдите разъем Датчика Позиции Коленвала, расположенный под

топливным баком, и найдите Сигнальный Провод:

ZX-6R, ZZR600

8ми контактный, Черный разъем
Черно/Белый

(Черный провод с тонкой Белой полосой)

W650

(1999-2007),

ZX-6R Ninja

(1998-2002),

ZX-9R Ninja

(1998-2003),

ZZR600

(2005-2008)

h.rev. 30-3-14

- 2 –

ZX-9R 3х контактный разъем,

Желтый

(Целиком Желтый провод)

W650

4х контактный разъем

Черно/Белый

(Черный провод с тонкой Белой полосой)

Заметка: Чтобы найти провод – осмотрите обе стороны разъема (папу и

маму)

6. Срежьте 3см изоляции, в которой уложены провода.

7. Подключите Черно/Зеленый провод GiPro к найденному проводу, используя

красный врезной контакт, идущий в комплекте.

Инструкция: Заведите не зачищенный провод ECU внутрь канала
врезного контакта. Защелкните торцевую стенку канала. Вы должны
услышать щелчок. Отрежьте избыток Черно/Зеленого провода. Вставьте

кончик Черно/Зеленого провода в канал на врезном контакте. Это
второй канал на врезном контакте, в отличии от первого - он не имеет

выхода. Вставьте U - образую клемму во врезной контакт лезвиями вниз.
Используя плоскогубцы, надавите сверху на U - образный контакт так,

чтобы он полностью вошел в паз. Защелкните крышку врезного
контакта. Вы услышите щелчок.

8. Подключите 4-х контактный разъем проводки к GiPro.

9. Убедитесь, что устройство подключено и корректно работает:

- Переключитесь на Нейтраль, затем включите зажигание Æ

дисплей GiPro должен отобразить цифры от 6 до 1, после чего должна
медленно замигать буква “L” (Обучение).

(Если этого не произошло - проверьте соединения на разъеме датчика
скорости)

- Прокрутите заднее колесо Æ дисплей должен отобразить

вращающееся колесо.
(Если этого не произошло - дисплей не получает сигнала с датчика

скорости. Проверьте соединения на разъеме датчика скорости)

- Запустите мотор Æ буква “L” (Обучение) должна замигать быстрее в

течение нескольких последующих секунд.

(Если этого не произошло - дисплей не получает сигнала с датчика
позиции коленвала, проверьте врезной разъем)

Выключите зажигание. Если тесты не прошли, разъедините 3х и 4х контактные
разъемы и проверьте, не повреждены ли контактные пары.

10. Снимите зеленую пластиковую ленту сзади модуля, выберите место установки и

закрепите дисплей.

11. Аккуратно уложите проводку GiPro с 3х контактного разъема к месту установки,

лучше всего пускать проводку вдоль рамы.
Не изламывайте проводку вблизи 4х контактного разъема.
Не используйте маршрут, пролегающий недалеко от выпуска или блока

цилиндров.

12.

Используя черную изоленту, изолируйте 4х контактный разъем. Чтобы

избежать нагрузок на проводку используйте идущие в комплекте хомуты для
крепежа проводки GiPro к проводке мотоцикла.